“Nuestro primer coche, el Tesla Roadster, no es un plan, sueño o prototipo; este coche existe y está a la venta ahora. Es un coche para conductores que no transigen. Puede acelerar más rápido que un Porsche 911 y alcanzar una velocidad máxima de casi el doble de lo que permite la ley. Con una autonomía de 400 km por carga, puede usarlo durante el día sin preocuparse de quedarse sin jugo. No tiene más que enchufarlo por la noche del mismo modo que hace con el teléfono móvil, y a dormir bien, sin remordimientos…ya saben que va a salir a 1 céntimo la milla recargarlo”Esta es la propaganda de un coche electrico que salio al mercado por GM hace pocos años y fue pronto eliminado de él de una forma un tanto oscura. En teoría, los coches eléctricos tienen varias ventajas: No dependen directamente del petróleo para circular en un momento en que nos acercamos al pico de Hubbert, se pueden cargar con electricidad producida por renovables, su consumo de energia es mucho menor que los convencionales.
Entonces todos nos preguntamos: ¿quien mató al coche electrico?
3 comentarios:
Vaya! Ayer terminé de ver el documental "¿Quién mató al coche eléctrico?"
Tengo ganas de hacer una reseña-resumen de lo que viene a decir el documental; es muy interesante.
Creo que está disponible en DVD (al menos en los EE.UU.), yo lo conseguí por eMule.
El coche es ecológico y encima chulo.
Que hagan un poco de propaganda y lo venderán como churros.
Las grandes petroleras son las que las culpables.
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